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第293章 天帝宝船圣地出手（第4页）

陈景吃瓜。

近期新闻诶，真不错。

“你哇什么哇，与你也有些干系。”云霆道人瞪他道。

“啊？”

陈景指着自己。

不是吧，我买了四十九个租界的事情，居然惊动三大圣地了？

随着一番解释。

陈景现，好像和他还真有点关系。

下层界域数目多如恒沙，其中位置也很有讲究。

粗略总结则是，飞舟来往各界，其实不是靠飞，同样是依靠传送阵进行的。

不过依靠的是飞舟自带的传送阵。

而飞舟的传送消耗，只小部分依靠携带的灵石作为能源驱动，大部分则是白嫖。

白嫖啥？

天、地、人。

人族的修炼体系，建立在对天地人三大力量体系的应用与开上。

就像陈景与人势安宁会共鸣，就能得到源源不断的灵力供给，再与天象地势共鸣，同样能取得相应的力量供给。

这就是对天地人体系的应用。

基于这一原理，飞舟以及传送阵的存在，都这般抽取‘天地人’这三个容器里的灵力，来维持消耗。

所以，商队飞舟的航线，也要根据天地人三势节点来制定。

有天象存在的地方，可以去，因为有灵力补给。

有人族势力存在的地方，也可以去，因为人族势力本身，就会自然而然散溢灵力，作为灵力补给。

地势则另说，利用‘地系统’的一般属于坐地育的势力，飞舟的主要灵力来源，大多数是‘天系统’和‘人系统’。

当然，如果某个商队实力贼他妈强劲，建立了强大的物流体系，就会在不符合条件的地方，也凝聚地势。

相当于加油站。

硬生生创造一个商队运行节点出来。

事实上，专属加油站比较少，但由各大势力集资的半公开地势加油站，在下界还蛮多的。

来往商队与飞舟如果要补充灵力，就可以去加一波油，给点油钱就是。

总而言之。

下界的商队、飞舟的往来，跑什么路线，其实都是根据“路”来的。

有‘路’的地方能跑，没路的地方做梦。

“师父的意思是，那个黑暗界域因为是‘突然蹦出来的’，完全脱离于现有的物流体系之外，所以，想要开那个黑暗界域，与之交流或者交战，第一步就是先修路……没有天象硬生生造天象，没有地势硬生生造地势，沿途没人就迁人，有人就扶持其壮大？！然后，南荒也是路径的一环？！”

陈景愕然。

卧槽，修路修我家了！

“要拆迁吗？拆迁给补偿吗？”